俄乌抵触的迸发，加重了欧洲地域的动力危急，欧盟大志勃勃的气象立法更是给其境内的制作企业带来伟大压力，对包含钢铁行业在内的全部欧盟产业行业提出了新的应战。克日，欧盟宣布规划投资3000亿欧元，踊跃展开REPowerEU动力规划，旨在挣脱欧盟对俄罗斯自然气、煤炭等动力的高度依靠，并加速相干动力耗费麋集型行业转型。
短时间内低落对俄罗斯动力依靠水平。据欧盟委员会相干统计数据，2021年，欧盟从俄罗斯入口了160亿立方米液化自然气，占该地域液化自然气入口总量的20%。别的，2021年，欧盟从俄罗斯入口的煤油、煤炭量划分占其消费总量的27%、46%。
依据REPowerEU动力规划，欧盟允诺到2022年末逐渐镌汰从俄罗斯入口的煤炭，经过从澳大利亚等国入口煤炭保持供应。
历久内加速氢根底设备设置装备摆设。相干统计数据表现，氢动力今朝占欧洲动力耗费总量的比重不到2%，且今朝欧盟境内险些一切的氢气都是由自然气经过蒸汽甲烷重整（SMR）以及自热重整制氢工艺（ATR）消费的。
REPowerEU动力规划指出，欧盟规划踊跃设置装备摆设相干设备，力图到2030年将绿氢在高炉中的采用量进步至152万吨。有专业人士指出，今朝绿氢尚无在贸易意义上真正完成对钢铁企业的供应，在欧洲动力危急配景下，将来绿氢的市场价钱或者将高出钢铁企业的接管规模。
欧洲钢铁协会重点相对REPowerEU动力规划宣布观念，欧盟一定保证其境内动力的历久不乱供应，加速氢根底设备设置装备摆设，以反对钢铁行业的转型。欧盟钢铁行业在一段工夫内将持续面对动力充足以及价钱低廉的环境。在这类环境下，欧洲钢铁协会称其正在为欧盟钢铁行业向欧盟委员会争夺多种反对政策，比方获患上历久电力推销条约以及对洁净动力消费的处分等。