尽管受到新冠肺炎疫情的影响，但东南亚地区仍是钢铁投资的热点地区。该地区经济处于增长态势，拥有丰富的矿产资源，出台经济激励措施以及环保要求标准相对较低，这些都是东南亚吸引钢铁投资的主要因素。另外，该地区出口具有优势，例如东盟自由贸易区实施鼓励贸易的措施，有利于促进出口。此外，由于国内推进供给侧结构性改革，需要调整内需结构，因此，在东南亚投资的钢厂生产的产品将通过出口进入市场。另外，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的生效以及“一带一路”倡议均有利于东南亚地区吸引更多投资。
东南亚地区的钢铁项目投资主要集中在印度尼西亚、马来西亚、越南和菲律宾，投资主要来自，近在印度尼西亚有很多不锈钢的投资项目。
2020年，东盟六国（印度尼西亚、泰国、马来西亚、越南、菲律宾和新加坡）钢铁产能为7180万吨，其中越南2320万吨，马来西亚1610万吨，印度尼西亚1500万吨，泰国1380万吨，菲律宾300万吨，新加坡80万吨。预计新建高炉-转炉钢项目产能为9080万吨，电炉钢产能为220万吨，这些项目投产后，东盟六国高炉-转炉钢产能将达到1.626亿吨，电炉钢产能达到220万吨，其中越南总产能达到4280万吨，马来西亚达到4640万吨，印度尼西亚达到4600万吨，泰国保持在1380万吨，菲律宾达到1520万吨（1300万吨高炉-转炉钢产能和220万吨电炉钢产能），新加坡保持在80万吨。
随着产能的增长，东盟钢铁行业处于产能过剩状态，而且长材产能过剩情况更为突出，板材在某些国家也处于产能过剩状态。整个东盟的钢铁产能利用率都很低。2020年，东盟长材产能为6870万吨，产量为3250万吨，消费量为3480万吨，产能利用率为47.3%；板材产能为3260万吨，产量为1370万吨，消费量为2840万吨，产能利用率为42.0%。
长材产能过度投资是东南亚产能利用率低的主要原因。2020年，印度尼西亚长材消费量略高于产量，产能利用率为48.9%，马来西亚长材消费量低于产量，产能利用率为43.8%，越南长材消费量略低于产量，产能利用率为65.6%，菲律宾长材消费量远高于产量，产能利用率为43.7%。
在吸引投资的东南亚国家中，越南板材的消费量远大于产能和产量，菲律宾和马来西亚几乎没有板材产能，印度尼西亚的热轧板市场处于产能过剩状态。2020年，印度尼西亚的板材产能利用率为61.4%，越南的板材产能利用率为68.4%。
2014年以来，采用高炉-转炉流程的联合钢铁企业在东盟国家发展迅速，预计短期内这一趋势还将持续。2011年，东盟六国粗钢产能为3400万吨，其中电炉钢产能为3200万吨，占总产能的95%；到2020年，东盟六国粗钢产能增至7200万吨，其中电炉钢产能为4800万吨，电炉钢占比下降至67%，转炉钢产能为2200万吨，占比达到30%；2011-2020年，东盟六国的粗钢产能中，转炉钢产能年均复合增长率为32%，电炉钢为5%。根据现有的项目信息，预计2020-2026年，转炉钢产能年均复合增长率预计为25%，电炉钢为1%。到2026年，东盟六国粗钢产能预计将达到1.4亿吨，其中电炉钢产能为5100万吨，占比进一步下降至36%，转炉钢产能为8000万吨，占比提升到57%，RKEF或其他产能为900万吨，占比约6%。
对于碳排放问题，东南亚钢铁协会预计，由于高炉-转炉流程的产能占比增大，预计到2026年，该地区的碳排放量将比2020年增长两倍，因此要加强绿色装备水平的提升。